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作者：兵工科技 微信号：binggongkeji图注：《大国起飞》宣传片最后留下的轰-20悬念近日，我军装备发展频传喜讯，先是自主发展的运-20大型运输机首次开展空降空投训练，接着又传来歼-20隐身战斗机首次进行海上方向的实战化训练的消息，还有之前052D新舰加长飞行甲板，为直-20上舰做准备的报道，如果再算上稳步推进中的轰-20项目。说明我军的装备建设正处在最好的时代，20系列战机将很快挑起大梁，成为我军空天一体化作战的中流砥柱。

除了江铃汽车之外，记者注意到，长城汽车在新能源板块也在不断加码。2018年8月，长城汽车推出了新能源品牌欧拉，旗下第一款车型欧拉iQ已累计实现2460辆的销量；2018年北京国际车展期间上市的WEY首款插电式混合动力车型——P8，到11月底的累计销量已达3072辆。对外合作方面，2018年7月，长城汽车与宝马集团正式签署了合资合作协议，双方各持股50%建立合资公司——光束汽车有限公司，将生产包括MINI在内的新能源汽车产品。

2016年，中国旺旺通过针对不同消费者的诉求，加强每个品牌的针对性，辅以“送旺下乡”，渠道下沉，让公司毛利率提升，得以在营收下滑的情况下，实现了净利润的短暂回暖。不过，到了2017年，公司却又出现增收不增利的情况。2017年，中国旺旺营收实现202.75亿元，同比增长6.6%，但同期净利润却下降6.6%至31.16亿元。中国旺旺表示，主要是受原材料及包装价格上涨影响，公司毛利率降低导致。

“这里的9.47%可能还包括一些非上市公司的权益类资产。”前述大行资管业务人士指出，即使未来可以直接投资股票，这类高风险资产也不太符合银行理财的稳健风格偏好。中泰证券银行首席分析师戴志锋也分析指出，“银行前期进入股市一般会通过委外。资管新规后要求理财产品净值化，银行对波动率控制的要求更高。在银行理财客户目前只接受确定收益大背景下，理财近期进入二级市场意愿不强。中长期看，银行大类资产配置中会提升股权比例，理财资金会有缓慢逐渐入市的过程。”

GoPro第一季度营收为2.02亿美元，比去年同期的2.18亿美元下滑7.4%，但仍超出分析师此前预期。FactSet调查显示，分析师平均预期GoPro第一季度营收为1.82亿美元。GoPro第一季度毛利率为22.2%，与去年同期的31.4%相比下降920个基点；不按照美国通用会计准则计算的毛利率为24.3%，与去年同期的32.3%相比下降800个基点。GoPro第一季度运营亏损为7470万美元，与去年同期的运营亏损8820万美元相比收窄15.3%；不按照美国通用会计准则计算的运营亏损为4740万美元，与去年同期的运营亏损6280万美元相比收窄26.2%。GoPro第一季度调整后EBITDA（即未计入利息、税项、折旧及摊销的盈利）为-3450万美元，与去年同期为-4570万美元相比收窄24.4%。

在2017年农业作业季，搭载齐俊桐团队自主研发的飞控系统的无人机已为超过100万亩作物喷洒了药剂，使用喷剂近千吨，为北至黑龙江、南至海南的29个省份农业作物撑起了一道“保护伞”。齐俊桐团队自主研发的自适应飞控算法，将复杂环境感知的多传感器数据融合导航技术和多余度、高可靠飞行控制技术及先进控制算法融会贯通，为无人机装上了“大脑”。他们还将物联网云计算技术与自动化控制技术结合，研发了全国最大规模的空中无人化作业整体解决方案——“百思智云”云平台，相当于让无人机拥有无形的“手臂”。